AG亚游会员登录在新能源汽车方面，当前仍然以纯电动汽车为主流，而混合动力汽车销量也在逐步提升。对于燃料电池汽车，目前仍处于初级阶段。乘联会发布的9月份数据显示，合资品牌新能源插混车型9月同比增长80%，而自主品牌插混却同比下降了60%。也就是说，合资车企在混合动力车型方面正在发力。而截止2019年10月，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品（第324批）》公告中，氢燃料电池车型共135款，包括客车98款，货车36款，轿车1款。

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无独有偶，在弘阳集团董事长助理、资金管理中心总经理韩存磊看来，随着目前市场监管日益严苛，加之新监管杠杆政策的出台，致使现在资本市场上所有企业资金压力都非常大。在此背景下，规模较大或是增速较快的公司，首先要往高质量，稳步增长的方向努力，在相对比较成熟的发展行业中做深耕，聚焦主业，不太建议多元化太宽泛的发展；其次，必须在内生方面控制好成本，加快现金流回流，现金流安全是重中之重，是企业生存与发展的保证。